朝、出勤しようと思ったらシフトが動かないとのＳＯＳで入庫です。
現地で確認すると、ストップランプが点かない・・・
ヒューズを点検すると問題無いのでとりあえず、
シフトロックを手動で解除して工場へ持ち帰って点検すると・・・

こんな感じでブレーキスイッチのコネクターと配線が焼けてました。
コネクターも配線の一部も再使用不可だった為
配線を加工、追加してコネクタ部も加工します。

スイッチをバラすとこんな感じで真っ黒（汗）
昔ＢＭＷのＥ３２ではよく遭遇したトラブルですが
国産車では初めて遭遇しました。一日しかお預かり出来なかったので
即日対応できてホッとしました。

点検とタイミングベルト交換他でご入庫いただきました。

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